中石化一批原材料及铁路槽车招商公告
受委托，我公司拟拍卖中国石油化工股份有限公司长岭分公司一批原材料及铁路槽车。拟拍卖标的物情况如下：
一：原材料一批，属该公司大项目工程余料，长期存放于室外，外表面部分锈蚀严重。包括H型钢、钢板、槽钢、直缝焊管、流体无缝管、紫铜管、流体管等；现存放于该公司物资供应处，评估总价值约为877662.5元。
序号 | 名 称 | 规 格 | 型 号 | 单位 | 数量 （约） | 总金额（元） |
1 | H型钢 | H400×400×13×121 | Q235B | 吨 | 10.32 | 26,316.00 |
2 | H型钢 | H440×300×11×18 | Q235B | 吨 | 2.98 | 7,599.00 |
3 | H型钢 | H250×250×9×14 | Q235B | 吨 | 0.87 | 2,218.50 |
4 | H型钢 | H300×300×10×15 | Q235B | 吨 | 4.54 | 11,577.00 |
5 | H型钢 | H300×300×10×15 | Q235B | 吨 | 4.54 | 11,577.00 |
6 | H型钢 | H294×200×8×12 | Q235B | 吨 | 5.50 | 14,025.00 |
7 | H型钢 | H300×150×6.5×9 | Q235B | 吨 | 1.34 | 3,417.00 |
8 | H型钢 | H350×350×12×19 | Q235B | 吨 | 3.29 | 8,389.50 |
9 | H型钢 | H500×400×10×20 | Q235B | 吨 | 1.94 | 4,947.00 |
10 | H型钢 | H390×300×10×16 | Q235B | 吨 | 1.28 | 3,264.00 |
11 | H型钢 | H488×300×11×18 | Q235B | 吨 | 8.99 | 22,924.50 |
12 | H型钢 | H350×350×12×19 | Q235B | 吨 | 34.52 | 88,026.00 |
13 | H型钢 | H440×300×11×18 | Q235B | 吨 | 4.46 | 11,373.00 |
14 | H型钢 | H300×300×10×15 | Q235B | 吨 | 70.31 | 179,290.50 |
15 | H型钢 | H400×200×8×13 | Q235B | 吨 | 7.13 | 18,181.50 |
16 | H型钢 | H350×350×12×19 | Q235B | 吨 | 13.15 | 33,532.50 |
17 | H型钢 | H400×400×13×21 | Q235B | 吨 | 2.06 | 5,253.00 |
18 | H型钢 | H390×300×10×16 | Q235B | 吨 | 5.14 | 13,107.00 |
19 | H型钢 | H800×300×14×30 | Q235B | 吨 | 2.71 | 6,910.50 |
20 | H型钢 | H400×400×13×21 | Q235B | 吨 | 8.26 | 21,063.00 |
21 | H型钢 | H500×300×12×22 | Q235B | 吨 | 1.76 | 4,488.00 |
22 | H型钢 | H390×300×10×16 | Q235B | 吨 | 7.70 | 19,635.00 |
23 | H型钢 | H350×350×12×19 | Q235B | 吨 | 4.93 | 12,571.50 |
24 | H型钢 | H294×200×8×12 | Q235B | 吨 | 0.69 | 1,759.50 |
25 | H型钢 | H300×300×10×15 | Q235B | 吨 | 4.54 | 11,577.00 |
26 | H型钢 | H400×400×13×21 | Q235B | 吨 | 4.13 | 10,531.50 |
27 | H型钢 | H588×300×12×20 | Q235B | 吨 | 0.60 | 1,530.00 |
28 | 钢板 | δ=8 | Q235B | 吨 | 1.13 | 2,825.00 |
29 | 钢板 | δ=20 | Q235B | 吨 | 2.51 | 6,275.00 |
30 | 钢板 | δ=25 | Q245R | 吨 | 2.61 | 6,525.00 |
31 | 钢板 | δ=10 | Q235B | 吨 | 0.71 | 1,775.00 |
32 | 钢板 | δ=20 | Q235B | 吨 | 3.14 | 7,850.00 |
33 | 钢板 | δ=30 | Q235B | 吨 | 4.71 | 11,775.00 |
34 | 钢板 | δ=20 | Q235B | 吨 | 2.92 | 7,300.00 |
35 | 钢板 | δ=25 | Q235B | 吨 | 2.61 | 6,525.00 |
36 | 钢板 | δ=16 | Q235B | 吨 | 2.01 | 5,025.00 |
37 | 钢板 | δ=16 | Q235B | 吨 | 2.26 | 5,650.00 |
38 | 钢板 | δ=10 | Q235B | 吨 | 1.45 | 3,625.00 |
39 | 钢板 | δ=25 | Q235B | 吨 | 0.67 | 1,675.00 |
40 | 钢板 | δ=10 | Q235B | 吨 | 1.55 | 3,875.00 |
41 | 钢板 | δ=10 | Q235B | 吨 | 1.38 | 3,450.00 |
42 | 钢板 | δ=10 | Q235B | 吨 | 3.49 | 8,725.00 |
43 | 钢板 | δ=6 | Q245R | 吨 | 0.65 | 1,625.00 |
44 | 钢板 | δ=6 | Q235B | 吨 | 0.76 | 1,900.00 |
45 | 钢板 | δ=14 | Q235B | 吨 | 2.13 | 5,325.00 |
46 | 钢板 | δ=8 | Q235B | 吨 | 1.13 | 2,825.00 |
47 | 钢板 | δ=6 | Q235B | 吨 | 0.85 | 2,125.00 |
48 | 钢板 | δ=6 | Q235B | 吨 | 0.37 | 925.00 |
49 | 钢板 | δ=6 | Q235B | 吨 | 0.42 | 1,050.00 |
50 | 钢板 | δ=4 | Q235B | 吨 | 0.57 | 1,425.00 |
51 | 钢板 | δ=8 | Q235B | 吨 | 3.39 | 8,475.00 |
52 | 钢板 | δ=10 | Q235B | 吨 | 4.24 | 10,600.00 |
53 | 钢板 | δ=12 | Q235B | 吨 | 2.54 | 6,350.00 |
54 | 钢板 | δ=8 | Q235B | 吨 | 0.57 | 1,425.00 |
55 | 钢板 | δ=4 | Q235B | 吨 | 0.57 | 1,425.00 |
56 | 钢板 | δ=18 | Q235B | 吨 | 12.72 | 31,800.00 |
57 | 钢板 | δ=4 | Q235B | 吨 | 0.71 | 1,775.00 |
58 | 钢板 | δ=14 | Q235B | 吨 | 0.99 | 2,475.00 |
59 | 钢板 | δ=6 | Q235B | 吨 | 0.85 | 2,125.00 |
60 | 钢板 | δ=8 | Q235B | 吨 | 1.70 | 4,250.00 |
61 | 钢板 | δ=8 | Q235B | 吨 | 0.97 | 2,425.00 |
62 | 钢板 | δ=20 | Q235B | 吨 | 2.01 | 5,025.00 |
63 | 钢板 | δ=12 | Q235B | 吨 | 1.70 | 4,250.00 |
64 | 钢板 | δ=14 | Q235B | 吨 | 2.20 | 5,500.00 |
65 | 钢板 | δ=14 | Q235B | 吨 | 2.32 | 5,800.00 |
66 | 钢板 | δ=14 | Q235B | 吨 | 1.86 | 4,650.00 |
67 | 钢板 | δ=14 | Q235B | 吨 | 4.64 | 11,600.00 |
68 | 钢板 | δ=10 | Q235B | 吨 | 0.71 | 1,775.00 |
69 | 钢板 | δ=12 | Q235B | 吨 | 0.85 | 2,125.00 |
70 | 钢板 | δ=8 | Q235B | 吨 | 1.81 | 4,525.00 |
71 | 钢板 | δ=8 | Q235B | 吨 | 1.81 | 4,525.00 |
72 | 钢板 | δ=14 | Q235B | 吨 | 2.47 | 6,175.00 |
73 | 钢板 | δ=6 | Q235B | 吨 | 0.42 | 1,050.00 |
74 | 钢板 | δ=6 | Q235B | 吨 | 2.03 | 5,075.00 |
75 | 钢板 | δ=3 | Q235B | 吨 | 2.85 | 7,125.00 |
76 | 钢板 | δ=2 | Q235B | 吨 | 0.59 | 1,475.00 |
77 | 钢板 | δ=4 | Q235B | 吨 | 1.19 | 2,975.00 |
78 | 钢板 | δ=60mm | Q235B | 吨 | 7.03 | 17,575.00 |
79 | 槽钢 | [280×82×7.5 | Q235B | 吨 | 5.37 | 13,693.50 |
80 | 槽钢 | [280×82×7.5 | Q235B | 吨 | 0.28 | 714.00 |
81 | 槽钢 | [250×78×7 | Q235B | 吨 | 0.66 | 1,683.00 |
82 | 槽钢 | [180×68×7 | Q235B | 吨 | 0.48 | 1,224.00 |
83 | 槽钢 | [140×60×8 | Q235B | 吨 | 0.60 | 1,530.00 |
84 | 槽钢 | [220×77×7 | Q235B | 吨 | 0.60 | 1,530.00 |
85 | 直缝焊管 | Φ711×10 | Q245 GB/T9711 | 吨 | 10.40 | 26,520.00 |
86 | 流体无缝管 | Φ813×10 | 20#/GB8163 | 吨 | 2.38 | 6,069.00 |
87 | 紫铜管 | 8×1 |
| 米 | 120.00 | 1,020.00 |
88 | 紫铜管 | 6×1 |
| 米 | 168.00 | 840.00 |
89 | 紫铜管 | 10×1 |
| 米 | 84.00 | 1,050.00 |
90 | 紫铜管 | 2×4.5 |
| 米 | 120.00 | 480.00 |
91 | 流体管 | DN200*150 SCH20 | 20# | 米 | 30.00 | 1,800.00 |
（注：出库数量以实际过磅重量为准。）
二：铁路槽车一批，共20辆；其中G11S型10辆，于2001年12月30日启用，均已使用12年，成新率27%，评估价值约为71550元/辆，2008年铁路提速时已改造完毕。G11ST型10辆，于2002年12月31日启用，均使用11年，成新率20%，评估价值约为42000元/辆，此10台车辆未改造，需马上改造，费用另约需9.9万元/辆，车辆改造后的使用年限可提高到25年。由于所有车辆2011年已停用至今，上路前必须进行厂修，费用约为3.6万/台（以上费用仅做参考，由买受人自行承担）。车辆所有手续齐全。
联系电话：0730-8255215 18973037515（陈）
湖南天径拍卖有限公司
2014年3月27日